સુરત રેલ્વે સ્ટેશનનું નિર્માણ કાર્ય શરૂ કરવામાં આવ્યું છે. બિલ્ડીંગ ઉભી કરતા પહેલા સુરત એસટી, રેલ્વે ડોક સહિતના વિસ્તારને કવર કરીને કાટમાળ હટાવવામાં આવ્યો છે. રેલવે ડોકને પૂર્વ તરફ ખસેડવાની સાથે અહીં પ્લેટફોર્મ બનાવવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો છે. એટલું જ નહીં સુરતને બદલે ઉધના રેલવે સ્ટેશનથી તાપ્તીગંગા, સુરત-અમરાવતી સહિતની મેમુ અને ઇન્ટરસિટી ટ્રેનો દોડાવવા માટે રેલવે તંત્ર પાસે મંજૂરી માંગવામાં આવી છે. હજુ સુધી મંજુરી મળી નથી પરંતુ મંજુરી મળતા જ આધુનિક રેલ્વે સ્ટેશનનું નિર્માણ કાર્ય પુરજોશમાં શરૂ કરવામાં આવશે.
રેલવે સ્ટેશન બને તે દિશામાં કામ શરૂ થયું
સુરત રેલ્વે સ્ટેશનને અપગ્રેડ કરવાની લાંબા સમયથી પેન્ડિંગ વાત આજે શરૂ થઈ ગઈ છે. સુરતને ઈન્ડસ્ટ્રીયલ રેલ્વે સ્ટેશન બનાવવાની દિશામાં કામગીરી શરૂ કરવામાં આવી છે. જેમાં સુરતનું અદ્યતન રેલવે સ્ટેશન અંદાજિત 878 કરોડના ખર્ચે બનશે. રેલવેની સાથે પાલિકા અને સુરત એસટીની જમીન પણ રેલવે સ્ટેશનના નિર્માણ માટે ઉપયોગમાં લેવાશે.
કોન્ટ્રાક્ટનું કામ શરૂ થયું
વડાપ્રધાને ઓનલાઈન માધ્યમથી સુરતના અપડેટેડ રેલ્વે સ્ટેશન માટે ખાતમુર્હત પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. તત્કાલીન રેલ્વે મંત્રી દર્શનાબેન જરદોષે પણ ચૂંટણી પહેલા ભાષણ આપ્યું હતું. હવે કોન્ટ્રાક્ટર દ્વારા કામગીરી શરૂ કરવામાં આવી છે. સૌ પ્રથમ રેલવે યાર્ડની ગોદી ખાલી કરાવવામાં આવી છે, જ્યારે હવે પ્લેટફોર્મ બનાવવા માટે પતરાની વાડ લગાવવામાં આવી છે. તેમજ અહી હંગામી કચેરી પણ ઉભી કરવામાં આવશે. બીજી તરફ, રેલ્વે સ્ટેશનની કામગીરી પૂરજોશમાં શરૂ થાય તે પહેલા સુરત રેલ્વે સ્ટેશનથી ઉપડતી ટ્રેનોને ખસેડવામાં આવશે. એટલે કે આ ટ્રેન સુરતને બદલે ઉધના રેલવે સ્ટેશનથી દોડાવવામાં આવશે. આ માટે પશ્ચિમ રેલ્વેએ રેલ્વે મંત્રાલય પાસે પરવાનગી માંગી છે. પરંતુ હજુ સુધી મંજૂરી મળી નથી. મંજુરી મળતાં જ તાપ્તી ગંગા ટ્રેન સુરતને બદલે ઉધના રેલવે સ્ટેશનથી શરૂ કરવામાં આવશે.
સુરત રેલવે સ્ટેશનનું કામ ત્રણ તબક્કામાં કરવામાં આવશે
રેલ્વે મંત્રી દર્શનાબેન જરદોષે જણાવ્યું હતું કે ભારતના પ્રથમ મલ્ટી મોડલ ટ્રાન્સપોર્ટ હબ (MMTH) સ્ટેશનની શરૂઆત દિવંગત વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તેનું કામ શરૂ થઈ ગયું છે. 878 કરોડના ટેન્ડર 30 નવેમ્બરે આપવામાં આવ્યા છે. આ કામ ત્રણ તબક્કામાં કરવામાં આવશે. પ્રથમ તબક્કામાં લોકોને કોઈ મુશ્કેલી ન પડે તે માટે તૈયારીઓ કરવામાં આવી રહી છે.