બિહારના ભાગલપુરમાં સુલતાનગંજ-અગુવાની ગંગા નદી પર નિર્માણાધીન ફોર-લેન પુલ ફરી એકવાર જમીનદોસ્ત થઈ ગયો છે. નિર્માણાધીન બ્રિજનું સુપર સ્ટ્રક્ચર નદીમાં પડી ગયું હતું. હાલ અત્યારે SDRFની ટીમ લોકોની તેમને શોધીખોળ રહી છે. બ્રિજના પિયર નંબર 10, 11, 12 ઉપરનું આખું સુપર સ્ટ્રક્ચર તૂટી ગયું છે, જે લગભગ 200 મીટરનો ભાગ હશે. જો કે અકસ્માતનું કારણ હજુ સ્પષ્ટ થયું નથી.
તમને જણાવી દઈએ કે ભાગલપુર જિલ્લાના સુલતાનગંજમાં બની રહેલો આ પુલ ખગરિયા અને ભાગલપુર જિલ્લાને જોડવા માટે બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. ઘટના રવિવાર સાંજની છે. તમને જણાવી દઈએ કે ગયા વર્ષે 27 એપ્રિલે આ નિર્માણાધીન પુલનું સુપર સ્ટ્રક્ચર નદીમાં પડી ગયું હતું. જોરદાર તોફાન અને વરસાદમાં લગભગ 100 ફૂટ લાંબો ભાગ જમીન પર પડી ગયો હતો. જો કે તે સમયે કોઈ જાનહાની કે જાનહાનિ થઈ ન હતી.
View this post on Instagram
આ ઘટના બાદ પછી પુલ બનાવવાનું કામ ફરી શરૂ થયું. આ વખતે સુપર સ્ટ્રક્ચરનું લગભગ 80 ટકા કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. એટલું જ નહીં, એપ્રોચ રોડનું 45 ટકા કામ પણ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. આ પુલ ઉત્તર અને દક્ષિણ બિહારને જોડતો બિહાર સરકારનો મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ માનવામાં આવે છે. આ પ્રોજેક્ટનું પ્રારંભિક મૂલ્ય 1710.77 કરોડ હતું. તેનો શિલાન્યાસ 23 ફેબ્રુઆરી 2014ના રોજ મુખ્યમંત્રી નીતિશ કુમાર દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. આ બ્રિજ અને રોડના નિર્માણ સાથે NH 31 અને NH 80 ને જોડવામાં આવશે. કૃપા કરીને જણાવો કે આ પુલની લંબાઈ 3.160 કિમી છે. જ્યારે એપ્રોચ રોડની કુલ લંબાઈ આશરે 25 કિ.મી.
આગવાની-સુલતાનગંજ બ્રિજનો એક ભાગ માત્ર એક વર્ષ બાદ તૂટી પડતાં લોકો બ્રિજના બાંધકામની ગુણવત્તા પર સવાલ ઉઠાવવા લાગ્યા છે. કેટલાક એસપી સિંગલા ગ્રુપ પર ખોટા બાંધકામનો આરોપ લગાવી રહ્યા છે તો કેટલાક બિહારમાં બાંધકામ યોજનાઓમાં ભ્રષ્ટાચારની વાત કરી રહ્યા છે. બીજી તરફ પરબતના ધારાસભ્ય ડો. સંજીવે કહ્યું કે તેણે ગુણવત્તા પર પહેલા પણ સવાલ ઉઠાવ્યા હતા અને હજુ પણ ઉઠાવી રહ્યા છે. કોઈ કારણ વગર આ પુલ કેવી રીતે તૂટી શકે? તેની ઉંડાણપૂર્વક તપાસ થવી જોઈએ.